国泰宣布裁员25%,达8500人!停运港龙航空

香港国泰航空21日公布重组计划,包括旗下港龙航空将停止营运,即日生效。企业拟寻求监管机构批准,由旗下香港快运航空营运港龙的大部分航线。

据香港“东网”10月21日报道,香港国泰航空21日公布重组计划,包括旗下港龙航空将停止营运,即日生效。企业拟寻求监管机构批准,由旗下香港快运航空营运港龙的大部分航线。

另外,国泰航空集团(包括港龙)将整体削减约8500个职位,约占集团总数3.5万个职位的24%。在该8500百个职位中,未来数周将裁减约5300名驻港员工,另有约600名非驻港员工可能受到影响,但须视有关地区的监管规定而定。由于近月实行冻结招聘及关闭若干海外基地等节流措施,其余2600个职位现已悬空。国泰航空将要求驻港机舱服务员及飞行员同意更改其服务条件,以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。

国泰表示,是次重组成本约22亿港元,将以企业内部资源拨付。企业将就重组作出13亿元的递延税项资产减值。在编制国泰航空集团截至2020年12月31日止年度经审核财务报表时,将考虑计入其他减值及支出。尽管港龙航空停止营运,企业将确保国泰港龙航空有足够资金履行其承诺及责任。

国泰表示,新冠大流行为航空业带来严峻的挑战,企业已着手进行该公告所述的资本重组计划,推行了多项现金保存措施,包括暂停非必要开支、推迟飞机交付、推出特别休假计划及实施高级管理层减薪。即使作出多番努力,企业每月仍然流失15亿至20亿港元现金。预计是次重组将使集团于2021年每月减少约5亿港元的现金支出。

国泰认为,未来前景仍然非常不明朗,而复苏步伐显然相当缓慢。根据国际航空运输协会的预测,航空客运量须待2024年才有望回复至疫情前的水平。因此管理团队认为,在各项可能出现的情况中,企业以负责任的态度所能采取最乐观的方案,是将2021年企业的客运运力缩减至远低于2019年的50%。假设现行研发的疫苗证实有效并能于2021年夏季成功在全球推出,企业预期明年上半年的客运运力将远低于25%,但预计明年下半年的客运运力将会逐步回升。


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