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物流咨询频道-物流供应链动态

集装箱短缺运输成本飙升 欧洲零售商面临商品短缺

从亚洲进口商品的成本不断上升,正导致欧洲购物用品短缺,从家具、自行车、体育活动设备到儿童玩具和干果,短缺正在影响欧洲人的日常生活。由于集装箱短缺,在8周内,通往欧洲的海上贸易航线上的成本翻了两番。随着托运人和货运代理争相在船舶安全区域开展竞争,集装箱价格升至报告高点。

从亚洲进口商品的成本不断上升,正导致欧洲购物用品短缺,从家具、自行车、体育活动设备到儿童玩具和干果,短缺正在影响欧洲人的日常生活。由于集装箱短缺,在8周内,通往欧洲的海上贸易航线上的成本翻了两番。随着托运人和货运代理争相在船舶安全区域开展竞争,集装箱价格升至报告高点。

欧洲体育用品贸易联合会副秘书长尤里?梅西埃(Youri Mercier)表示,延期数周已对企业产生“重大影响”。该联合会的成员包括耐克(Nike)、彪马(Puma)和阿迪达斯(Adidas)。“如果冬季时装晚到几个月,就会产生很大影响,”他说。“之前是新冠肺炎、英国退欧,现在又遇到集装箱价格飙升的问题。”

代表欧洲干果和坚果商人的fruom本月在给欧洲费用委员会的一封信中表示,它的一个成员国的报价已经从11月份的2150美金升至16500美金。

信中写道:“一些会员暗示,他们的客户打算今年取消(货物)合同,因为这破坏了他们本可以赚取的(利润),”“一些预定12月交货的货物现在才送到大家的企业。”

Halfords无疑是欧洲最大的自行车零售商之一,该企业报告了运输问题导致的库存缺口,并谈到了货运价格和其最新的买卖替代品的中断,尽管该企业表示,与规模较小的竞争对手相比,它在制造业和运输能力方面拥有更高的抗风险能力。

英国玩具零售商The Entertainer创始人兼政府主席加里?格兰特(Gary Grant)表示,“荒谬的”运费对成本“产生了巨大影响”。他通常每周从远东运来大约50个集装箱,但他说:“大家在这段时间里减少了大约200个集装箱,因为大家没有支付运输费用理由。”

米兰历史中心最重要的玩具零售商Nano Bleu的老板洛伦佐?格拉纳塔(Lorenzo Granata)表示:“产品供应量骤减,商品价格居高不下。”

全球运输服务机构Bimco的分析师彼得?桑德表示,成本上升“对小型进口商和零售商的影响,比乐购(tesco)、沃尔玛(walmart)和宜家(ikea)等企业的影响要大”,前者需要运送额外的货物,通常需要承运人考虑运输价格成本。

在国际货运市场Freightos对900家中小型企业进行的调查中,77%的企业报告称,在过去6个月里,它们遇到了连锁供应困难。

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