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物流咨询频道-物流供应链动态

美国电子商务和仓储物流招聘职位增加

由于冠状病毒封锁和强劲的在线销售推动了分销和运输企业的招聘人数激增,仓储物流职位在10月份激增,物流业的薪资飙升。

由于冠状病毒封锁和强劲的在线销售推动了分销和运输企业的招聘人数激增,仓储物流职位在10月份激增,物流业的薪资飙升。

根据美国劳工统计局周五公布的经季节性调整的初步就业数据,与电子商务最相关的物流部门-仓储,卡车和送货业者,上月共增加了46,000个工作岗位。这标志着过去两个月经济增长速度的加快,这些领域的就业人数增加了77,200人。

增长之际,美国经济在10月份增加了638,000个工作岗位,这是连续第六个月增长,反映出尽管Covid-19病例增加了,劳动力市场也有所改善。失业率降至6.9%。

物流运营商一直在假期高峰之前加大招聘力度,因为在冠状病毒大流行威胁到不堪重负的分销网络的情况下,电子商务需求不断增长。跟踪数千个网站上活动的Adobe Analytics预计,美国在线假期销售总额将达到1,890亿美金,比去年增长33%。

仓储和仓储企业(包括工人在线下订单的站点)在10月份增加了28,100个工作,这是连续第三个月增长。自2019年10月以来,该行业增加了76,500个工作岗位。

将包裹运送到家庭和企业的快递也取得了增长,上个月增加了8,300个工作岗位。自二月份以来,快递企业已经增加了98,800个职位,因为运营商争相满足一波交付需求,这使一些企业推迟了到明年的潜在新客户。

美国东部地区的快递企业LaserShip Inc.在7月暂停了与新客户的对话,以确保其有足够的能力为现有客户提供服务。LaserShip首席商务官Josh Dinneen说:“我无法燃烧右手的东西来捡拾左边的东西。” “大家要到一月份才开始新业务。”

货运企业在强劲的货运需求的推动下,于10月份停滞了几个月后,零售商和制造商急于补充已耗尽的库存,从而增加了9,600个工作岗位。这是自4月份以来的第二大增幅,当时该疫情使美国大部分经济陷入停顿,该行业损失了92,000个工作岗位。现在,许多卡车运输企业都报告说难以招募新司机。

卡车司机首席实行官Mark Rourke表示:“进入该行业的新驾驶员渠道受到了极大限制,这是Covid-19的结果以及可进入该行业的新的[卡车培训]人数的结果。 施耐德国家企业 在10月29日的财报电话会议上表示。


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