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物流咨询频道-物流供应链动态

物流巨头DHL掷在华最大单笔投资

  最近几周,全球邮政物流巨头德国邮政敦豪(DHL),几乎把董事会搬到了中国,包括董事会主席兼首席实行官安澎(Frank Appel)在内的董事会成员,都要在中国待上一两周。其中,安澎更是要辗转北京、上海、成都、香港之间,在中国住

  最近几周,全球邮政物流巨头德国邮政敦豪(DHL),几乎把董事会搬到了中国,包括董事会主席兼首席实行官安澎(Frank Appel)在内的董事会成员,都要在中国待上一两周。其中,安澎更是要辗转北京、上海、成都、香港之间,在中国住上满满的三周。
  “我要在这里见见客户、员工、政府人员还有投资者,还会利用晚上和周末的时间更多去看看中国的城市,加深对这个市场的了解。”在昨天接受《第一财经日报》记者独家采访时,安澎坦陈,如今中国对世界上任何一个企业来说,都是最重要的市场。
  财务数据已经可以证明这一点。目前,DHL大中华区的业务收入达到42亿元,占据了DHL全球收入的10%以上,贡献了超过一半的亚洲运营收入,从而使得亚太地区的运营收入占据了DHL全球收入的近20%。
  “到2017年,亚太地区的运营收入力争占到DHL全球总收入的三分之一左右。”安澎对本报记者指出,尽管目前全球经济不景气,尤其是欧债危机仍在蔓延,这对全球航空货运业带来直接影响,不过,中国经济会继续保持增长,2010年至2015年间全球GDP增长的25%来自于中国,而物流快递行业的增长会快于GDP增长1.5到2个百分点。
  一直以来,航空客货运都被称为经济的晴雨表,而客货运的承运人,自然也对经济的冷暖更加敏感。
  DHL供应链中国区董事总经理邹胤昨天就对本报记者指出,从DHL的绝大多数客户对下半年的形势判断,以及DHL实际货量的走势来看,都比上半年有起色,“这给了大家的信号是,经济已经开始有所回暖,下半年比上半年会好一些,因此对下半年的经济情况大家审慎乐观。”
  这也是包括DHL在内的全球物流快递巨头们,仍在逆势加码投资中国的原因。安澎就对本报记者透露,今年,DHL计划在全球的投资额达18亿欧元,其中大部分都会投向亚洲市场,尤其是中国市场。
  据记者了解,DHL位于上海浦东国际机场的北亚枢纽将于今天(12日)正式落成,新建成的北亚枢纽共耗资1.75亿美金(约11亿元人民币),是DHL迄今在中国最大的单笔投资,也是DHL在亚洲地区最大的物流处理中心。
  而除了北亚枢纽,DHL供应链也将于近期启用位于香港的大型物流枢纽,在深圳也将启用一家全新的综合物流中心,在上海的空运保税设施也将进行扩张。
  而对于中国市场,安澎认为,增长最快的可能将是供应链领域,尤其是在消费电子产品、汽车、医疗保健、工程与制造、时尚等新兴产业,而西南地区(成都和重庆),中部地区(湖南和郑州),东北地区(大连、青岛、吉林、沈阳)则是高潜力地区,为此,DHL也会在一些省市,开展针对某一特定行业细分领域的供应链解决方案

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