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物流咨询频道-供应链咨询案例和论丛

一带一路为物流业开启境外机遇

普华永道近日发布《2019年中国物流行业并购活动回顾及展望:淬炼真金,逆境求胜》报告。报告显示,2019年中国物流业境外交易数量和规模均比2018年有所突破,并预计,后期随着“一带一路”倡议的推进,投资者将对境外物流行业给予更多关注。

普华永道近日发布《2019年中国物流行业并购活动回顾及展望:淬炼真金,逆境求胜》报告。报告显示,2019年中国物流业境外交易数量和规模均比2018年有所突破,并预计,后期随着“一带一路”倡议的推进,投资者将对境外物流行业给予更多关注。

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报告称,虽然2019年中国物流业并购交易仍以国内交易为主,全年共完成122宗国内交易,规模约674亿元,数量与规模占比均为93%,主要集中在长三角、珠三角和北京等地区,但值得注意的是,相比数量与规模升降不一的国内交易,2019年物流业出境并购交易数量和规模均逆势增加,共完成9宗出境交易,规模共53亿元。

普华永道香港交易服务咨询部合伙人叶永辉分析,2019年中国物流业境外并购交易在交易数量和规模上均比2018年有所突破,出境交易覆盖的地区亦从北美、北欧等地扩大至亚洲、非洲等地,投资并购目的也从获得境外优势资产和经验,拓展至寻找与国内物流独角兽具有对标价值的潜在标的。后期,随着“一带一路”倡议的持续推进,投资者对境外物流行业的关注度还将进一步提升。

而从总量上看,报告发现,2019年中国物流行业并购交易数量由2018年的101宗上升至2019年的131宗,增幅达到30%的同时,交易规模却比2018年下降了26%,为730亿元。不过,普华永道中国内地及香港物流行业交易服务主管合伙人张锐表示,受投融资市场遇冷的大环境影响,2019年中国物流行业并购交易规模有所萎缩。也要看到,随着产业升级、消费升级以及技术发展推动物流产业的持续发展与革新,投资者对物流行业的投资热情不减,交易活动活跃。2019年平均每三天发生一笔交易,交易频率比2018年有所提高。综合物流、智能信息化继续受追捧,交易数量及规模均逆势增加。

展望未来,张锐进一步表示,尽管新冠肺炎疫情下,一些物流企业出现订单推迟、人员短缺等经营困境,但疫情不会改变中国经济长期向好的基本面。物流业作为连通社会生产、消费的基础产业,也将在新环境、新思路和新技术的驱动下变革与创新,价值持续凸显。拥有符合行业发展趋势的核心竞争力和清晰战略布局的物流企业,也将能从这次疫情逆境中淬炼成金,最终获得胜利。


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