麦肯锡:未来国内外公路运输数字化平台会进一步整合

?麦肯锡公众号15日发文章指出,中国货运市场正在经历阶梯式整合,快递和快运头部企业已获得大多数市场份额,整车由满帮等以平台模式覆盖大多数市场,而大票零担和城配尚处于群雄逐鹿的阶段。

麦肯锡公众号15日发文章指出,中国货运市场正在经历阶梯式整合,快递和快运头部企业已获得大多数市场份额,整车由满帮等以平台模式覆盖大多数市场,而大票零担和城配尚处于群雄逐鹿的阶段。

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文章展望,未来国内外的公路运输数字化平台会进一步整合,以实现效率最大化。数字化平台从业者意识到纯平台模式并非万能,在特定市场细分内,都需要应对传统线下模式的挑战,以强大的服务管理维持平台优势并改进和延伸。例如货拉拉推出企业版,开始尝试切入合同运力市场,寻找企业客户签订用车合约;满帮开始通过司机管控体系,分级司机,增强对服务质量的抓手,图谋进军新细分市场。


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