毕马威:2020年亚太区基建行业十大新兴趋势

在过去的一年,基建行业的规划和交付在多重因素的影响下有所改变,这些因素包括社会政治变革、科技创新加速形成危中有机的格局、成熟和新兴市场的新风险,以及新的资本流动和投资模式。有些因素可能存在已久,近年来也不断被人提起。今年的不同之处在于多个因素互相关联,可谓牵一发而动全身,采取应对措施的压力也相对提高。

在过去的一年,基建行业的规划和交付在多重因素的影响下有所改变,这些因素包括社会政治变革、科技创新加速形成危中有机的格局、成熟和新兴市场的新风险,以及新的资本流动和投资模式。有些因素可能存在已久,近年来也不断被人提起。今年的不同之处在于多个因素互相关联,可谓牵一发而动全身,采取应对措施的压力也相对提高。

在毕马威发布的全球报告 《2020年基建行业十大新兴趋势》(Emerging Trends in Infrastructure 2020) 中,对影响政府、投资者、发展商和运营商等各个利益相关方的重大变化及其影响进行了深度探讨,并分析这些利益相关方应如何回应和改革,以保持在基建行业的地位。

毕马威认为,面对气候变化、资产老化、技术颠覆、都市化加剧等全球发展动向,各地政府必须寻求方案,平衡目前与未来需要。目前较为明确的一点是投资规划决策应认清风险,在做出资本部署时应优先处理上述颠覆性的风险,最终确保资产在生命周期的安全和抗逆能力。

毕马威全球基础设施建设业务亚太区主管Julian Vella指出亚太区 “正处于经济和社会发展的黄金年代”。而在毕马威2020年全球报告所指出的十大趋势中,以下六大因素对亚太区的影响尤为关键:

1. 巧借东风

随着越来越多西方国家倾向于内向型发展,资本越来越青睐东方国家有较大风险调整利润的项目。未来,创新技术和国际化进程在以中国为代表的亚太区内层层扩散,稳步推进,毕马威预计东方国家仍将掀起国际化之风。伴随市场变得更完善、创新、透明,竞争加剧,国际化东风只会加速,而不会改变方向。

毕马威中国北方区咨询主管合伙人江立勤指出:“以中国为首,大家将继续看到亚太地区基建行业在创新和国际化在亚太区内领域缓慢但稳定的涟漪效应连锁反应。尽管该这种趋势可能需要一段时间才会开花结果才能见效,而且仍有不少还有很多工作需要完成要做。中国的国有企业、银行和投资者向‘一带一路’项目大量注资,这也将越来越多的资金和能力引向东方。“

2. 新兴市场愈加接受私人融资

由于缺乏取得公共资源的途径为基建项目融资,亚太区的新兴市场越来越认真地创造有利于私人融资参与的投资环境。尽管不是所有政府都同步行动或向着同一方向行动,但新兴市场内私人投资机构化的趋势仍然锐不可挡。在未来几年,随着各地政府寻求更好的方法管理债务的可持续性,同时提高竞争力和透明度,毕马威预测该趋势将加速。

江立勤表示:“在中国的带领下,亚太地区的基础设施能力日趋成熟。一方面为了促进私人资本的参与,一方面是作为应对目标市场日益增加的竞争性招标程序的要求,中国正在与其国有企业和基础设施开发商合作,逐步提升对高质量、可持续、可融资的基础设施项目的关注。”

3.基建科技打破平衡,颠覆市场

当前趋势对基础设施行业的影响是巨大的。长期规划和投资将变得更具有挑战性,资本流动和投资模式也随之迅速转变。在此背景下,技术和资产的淘汰不期而至。对于目光长远的人而言,也意味着将有更多的机会。不断变化的风险认知和实际情况为那些擅于发现者创造了极佳的投资机会,技术变革为欠发达市场创造了超越成熟市场的空间。毕马威预计基建科技将在亚太区新兴市场越来越大的推动力下蓬勃发展。

毕马威中国投资并购服务总监张佳宇认为:“新科技将继续主宰基建科技的未来,而且新科技的中心正向新兴市场转移。中国目前已处于5G和太阳能市场发展的前沿位置,在人工智能和机器人科技方面也取得了骄人的成绩。伴随新技术主导权而来的还有新技能、新能力和新机会。亚太区其他国家和地区也在某种程度上发生类似的故事, 例如马来西亚的科技枢纽和印尼的智能城市。”

4. 点亮 “数据明灯”

大家预计系统化的数据和分析方法将取代过去多年来主宰基建发展的由下而上、各自为政的战略。举例来说,亚太区很多城市投入大量资源建设数字基础设施(包括数据分享平台等),以提供更多数据、偏重客户为本的规划、满足消费者不断变化的希望和需要,并平衡全球竞争格局。这清楚地显示,尽管仍有争议,加强数据和分析能力依然是不可忽视的发展趋势。

5.商界 (终于) 完全接受可持续发展

对气候变化及可持续发展议题的关注继续成为公众的热门话题,各地政府和企业所受到的压力在不断增加。当前金融市场也在热烈讨论可持续发展议题,已制定明确减少碳排放战略的企业更成为了焦点。对于新的基建项目,环境、社会及治理(ESG)合规已成为投资者和融资方“上马”的关键因素,亚洲基础设施投资银行等主要发展银行也在寻求推动相关议题。毕马威预计投资者、融资方和其他企业将继续推动政府采取相关行动。

6. 小就是美

在过去几年,越来越多规模空前、极为复杂的超大型项目被提上议程,其中较引人瞩目的工程包括连接香港特别行政区、澳门特别行政区和珠海的港珠澳大桥,泰国的东部经济走廊,澳大利亚的内陆铁路项目和印尼位于婆罗洲东加里曼丹省、耗资估计高达330亿美金的新首都项目。然而,随着工程延误、超支和进度受阻等种种问题不断困扰公众和政府,人们正在重新思考超大型项目的交付方式。公众和政府都希翼工程项目可根据需求或技术的变化而灵活应变,他们希翼解决方案快捷、规模不大而且聚焦本土。未来预计超大型项目计划将被分拆,以全新的思维模式调整基建交付方法,以切实反映科技企业的座右铭:灵活应变、客户为本、科技更新、价值体现。

面对瞬息万变的全球环境,对政府、投资者、发展商和运营商来说,关键是细心聆听,制定战略,迅速回应并主动改革。毕马威的国际基建网络旨在为世界各地人民创造更好的未来,大家致力于解决世界上最大的挑战,整合创新方法和专业常识,透明地、商业地、公正地和可持续地帮助客户获取成功果实。

毕马威概况

毕马威在中国内地、香港和澳门营运的成员所及关联机构统称为“毕马威中国”。

毕马威中国在二十一个城市设有二十三家办事机构,合伙人及员工约12,000名,分布在北京、长沙、成都、重庆、佛山、福州、广州、海口、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳、天津、武汉、厦门、西安、郑州、香港特别行政区和澳门特别行政区。在这些办事机构紧密合作下,毕马威中国能够高效和迅速地调动各方面的资源,为客户提供高质量的服务。毕马威是一个由专业服务成员所组成的全球网络。成员所遍布全球147个国家和地区,拥有专业人员超过219,000名,提供审计、税务和咨询等专业服务。毕马威独立成员所网络中的成员与瑞士实体 — 毕马威国际合作组织(“毕马威国际”)相关联。毕马威各成员所在法律上均属独立及分设的法人。


1992年,毕马威在中国内地成为首家获准中外合作开业的国际会计师事务所。2012年8月1日,毕马威成为四大会计师事务所之中首家从中外合作制转为特殊普通合伙的事务所。毕马威香港的成立更早在1945年。率先打入市场的先机以及对质量的不懈追求,使大家积累了丰富的行业经验,中国多家知名企业长期聘请毕马威提供广泛领域的专业服务(包括审计、税务和咨询),也反映了毕马威的领导地位。



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